シマノの廃盤になってしまったブラケットカバー カラー：ブラック 7900デュラエース用 9000デュラエース用 6700アルテグラ用 5700 105用 5600/6600　105/アルテグラ用 9001デュラエース用

定価￥１７３８０（税込）→￥１０４２８（税込・４０％0FF） 「スピード レース ジャージ」と同じプリントデザインで、同じく空気抵抗軽減素材「スピードセンサー®Ⅱ」や、5ポケット仕様のバックポケットを採用し、フィット感はどなたでも着やすいベーシックフィットで仕上げた一着です。 空気抵抗を軽減する素材「スピードセンサー®Ⅱ」を適所に配置 10cmあきファスナー付き3バックポケット

定価　￥１９０００（税込） → ￥９５００（税込・５０％OFF） 推奨気温帯：10℃- 20℃ 人間工学に基づき、身体にフィットするようデザインされたブロック・ロングスリーブジャージは、独創的なスタイルでクリーンな機能性ジャージです。軽量で通気性のあるロングスリーブジャージは、温暖で穏やかな気候で着用するのに理想的です。袖口には非対称の Dotoutロゴがプリントされており、ジャージーの若々くダイナミックなスタイルを際立たせています。 ブロック・ロングスリーブ・ジャージーは、非常に軽量で必要不可欠な長袖テクニカルジャージ。オールシーズンのパスパルトアウト。気候が温暖で穏やかな3月から11月まで着用できる。涼しい季節には単独で、あるいはジレやウィンドブレーカーと組み合わせて。寒冷地ではジャケットと組み合わせる。 フィッティングは人間工学に基づいており、密着性が高い。袖のロゴを強調したグラフィックは、ブランドの現代的でミニマルなイメージを体現している。超軽量マイクロファイバー製の滑り止めゴムがズボンに完璧にフィットし、人間工学に基づいたフィッティングを実現。 汎用性の高いこのジャージは、"ロングシーズン "ウェアである。

定価　￥１０８００　→　￥６４８０（税込・４０％OFF） 推奨使用温度帯：10〜20° ブリーズ・ベストは、軽量なポケッタブル・ウインドブレークベストです。 ストレッチシャトル素材のサイドバンドは、フィッティングに優れ、自由度を最大限に高めます。通気性に優れ、かさばらないこのジャケットは、天候が変わりやすい時期には常に携行し、夏の長い下り坂では欠かせないアイテムです。 その特性から、「ロングシーズン」カテゴリーに分類され、中間的な気候条件のために開発された衣料品です。様々なジャケットとレイヤードする事でシーズンを通して使用可能です。

定価　￥１３３００　→ ￥７９８０（税込・４０％OFF） カラー：ブラック、オレンジ、ホワイト（Lサイズのみ） 推奨使用温度帯：10〜20° ブリーズ・ジャケットは、軽量なポケッタブル・ウインドブレーカーです。ストレッチシャトル素材の脇と脇下のバンドは、フィッティングを良くし、自由度を最大限に高めます。通気性に優れ、かさばらないこのジャケットは、天候が変わりやすい時期には常に携行し、夏の長い下り坂では欠かせないアイテムです。その特性から、「ロングシーズン」カテゴリーに分類され、中間的な気候条件のために開発された衣料品です。様々なジャケットとレイヤードする事でシーズンを通して使用可能です。

SALE 定価￥１６５００→￥９９００（税込・４０％OFF） チーム・ショーツは、軽量で優れた通気性を備え、人間工学に基づいたバイクパンツで、暖かい気候や暑い気候での着用に最適です。適切なテンションを保つレッグカフにプリントされた非対称のDOTOUTロゴは、ビブショーツのダイナミックなスタイルを際立たせています。 特徴的なカフデザインは、不快な締め付けがなく裾のずり上りを防ぎます。パッドは人間工学に基づいたデザインで、DOTOUTのレベル "RACE DISTANCE"に適した機能を持っています。チーム・ビブショーツは、多層密度フォームで成形され、軽量で通気性に優れ、サドル上で安定する快適なDOT ENDURANCE PADを特徴としています。 サイズ Sサイズ・・チェスト92cm、ウェスト79cm、ヒップ94cm Mサイズ・・チェスト96cm、ウェスト83cm、ヒップ98cm Lサイズ・・チェスト100cm、ウェスト87cm、ヒップ102cm XLサイズ・・チェスト106cm、ウェスト93cm、ヒップ108cm

SALE 定価￥１６５００→￥９９００（税込・４０％OFF） 人間工学に基づいたフィット感のある、清潔で独創的なスタイルの本格的な高機能ジャージです。 この軽量で優れた通気性を持つジャージは、特に暑い夏場のライドに理想的です。 袖口には非対称のDOTOUTロゴをプリントしたり、グラフィックを変えたりすることで、ジャージのダイナミックなスタイルを際立たせています。シームレス構造の柔らかな袖口は、不快な圧迫がなく適切なテンションを保ち、効果的に袖のずり上りを防ぎます。 サイズ Sサイズ・・チェスト92cm、ウェスト79cm、ヒップ94cm Mサイズ・・チェスト96cm、ウェスト83cm、ヒップ98cm Lサイズ・・チェスト100cm、ウェスト87cm、ヒップ102cm XLサイズ・・チェスト106cm、ウェスト93cm、ヒップ108cm

しなやかな弾力性と強さをあわせ持った超軽量TPUチューブ。ハイブリッド構造のバルブを採用。 弾力性と強さをあわせ持ったTPU（ウレタン樹脂）製チューブ。 素材特性を活かし軽量になっており、コンパクトに折りたためるため高い携行性を誇ります。 ユーザービリティにも配慮し、ポンプ口金を確実にセットできるようにリムナットを付け、ベーススペーサーはリムの形状に合わせることで音鳴りを防止します。 電動ポンプの使用にも対応するようにバルブの先端側は金属製となっています。 ・サイズ：W/O 700x23～32C ・バルブ：仏式65mm・仏式85mm（2ピースバルブ） ・チューブ本体：紫 ・バルブ部分：黒（根元側20mmは樹脂製、先端側は金属製） ・参考重量：36g 本製品は自転車レース用に開発されたウレタン樹脂製チューブです。 目的用途以外には使用しないで下さい。ブチルゴムやラテックスゴム製チューブとは取り扱い方法が大きく異なりますので、下記の事項をよく読んで正しくお取り扱い下さい。 チューブをタイヤにセットしていない状態で空気を入れる場合は、35kPa（0.35BAR）未満にして下さい。本製品がパンクした場合、修理はできません。適合サイズ以外のタイヤでは使用はできません。

しなやかな弾力性と強さをあわせ持った超軽量TPUチューブ。ハイブリッド構造のバルブを採用。 弾力性と強さをあわせ持ったTPU（ウレタン樹脂）製チューブ。 素材特性を活かし軽量になっており、コンパクトに折りたためるため高い携行性を誇ります。 ユーザービリティにも配慮し、ポンプ口金を確実にセットできるようにリムナットを付け、ベーススペーサーはリムの形状に合わせることで音鳴りを防止します。 電動ポンプの使用にも対応するようにバルブの先端側は金属製となっています。 ・サイズ：W/O 700x32～47C ・バルブ：仏式65mm（2ピースバルブ） ・チューブ本体：紫 ・バルブ部分：黒（根元側20mmは樹脂製、先端側は金属製） ・参考重量：45g 本製品は自転車レース用に開発されたウレタン樹脂製チューブです。 目的用途以外には使用しないで下さい。ブチルゴムやラテックスゴム製チューブとは取り扱い方法が大きく異なりますので、下記の事項をよく読んで正しくお取り扱い下さい。 チューブをタイヤにセットしていない状態で空気を入れる場合は、35kPa（0.35BAR）未満にして下さい。本製品がパンクした場合、修理はできません。適合サイズ以外のタイヤでは使用はできません。

KISOU PRD は上質な素材を使用したミラー調光のフレームレスビックレンズモデルです。 剛性が高く衝撃に強いポリカーボネート製の3D（楕円球）レンズを採用し顔へのフィット感を高めたモデルです。 1.太陽光や紫外線によってレンズの濃さが変化するミラータイプの調光レンズを採用。ミラーレンズながら昼夜を問わず使用できます。 2.VIV20ハイコントラストレンズで路面の視認性も良く、激しいレースでも最高のパフォーマンスを発揮できます。 3.顔に応じて調整可能なノーズパッドとソフトなシリコンテンプルラバーで快適な装着感を実現します。 4.C面カットされたレンズとカーボンテンプルで上級感に加えて軽さと耐衝撃性を両立しました。 5.視力矯正レンズ用インナーフレームが付属します(近眼400度、乱視200度以下に対応)。 6.付属品：ケース、収納袋、メガネ拭き、視力矯正レンズ用インナーフレーム、取説。 7.材質： テンプル：カーボン＋シリコンラバー＋メタル レンズ：ポリカーボネート 3D 楕円球 VIV20 ミラー調光レンズ（透過率カテゴリー : Cat. 1-3 · 耐衝撃レベル / lzod: 2） 重量：29g

KAKU SP4はフレームレスによる視界の広さと独自のフィッティングシステムによる掛け心地の軽さが特徴のコンペティションモデルです。 視界が広く、防風防塵性能の高いビッグレンズを採用 クリア調光レンズとPVD多層カラーコーティングミラーレンズの2枚セットです。使用環境、用途に応じてレンズをして交換して使用できます レンズ素材には高い耐衝撃性と透明性を持つ「ポリカーボネート（PC）」を採用 日本人デザイナーによるアジアンフィットプロダクト、顔幅が広く鼻筋が低い日本人骨格にフィットするよう、前面のカーブが緩くフレーム幅が広く設計されています 高・中・低3種類の交換式ノーズパッドで頬骨への干渉や額との間隔を調整可能。 耳に接する部分には痛みが出ないようシリコン材を使用 視力矯正レンズ用インナーフレームが付属します。 フレームレスによる前面部の軽さとテンプルとの重量バランス、薄型レンズを含む全体でたわむことにより頭にフィットする設計により、実重量以上の軽さを体感できます 付属物について ・ハードケース ・交換用カラーコーティングミラーレンズ（出荷時はクリアレンズが装着） ・ソフトケース ・度付きレンズ用インナーフレーム ・眼鏡拭き ・交換用ノーズパッド（S×2、L×2）

視界が広く、防風防塵性能の高いビッグレンズを採用 レンズ素材には高い耐衝撃性と透明性を持つ「ポリカーボネート（PC）」を採用 フレームには21世紀の新素材といわれる弾力性に優れ衝撃に強く軽い「グリルアミドTR-90」を採用 日本人デザイナーによるアジアンフィットプロダクト、顔幅が広く鼻筋が低い日本人骨格にフィットするよう、前面のカーブが緩くフレーム幅が広く設計されています 高・低2種類の交換式ノーズパッドで頬骨への干渉や額との間隔を調整可能 度付きレンズ用インナーフレーム付属 付属物について ・ハードケース ・ソフトケース ・交換用ノーズパッド（M、Lサイズ）※Sサイズ装着済み ・度付きレンズ用インナーフレーム ・眼鏡拭き

視界が広く、防風防塵性能の高いビッグレンズを採用 紫外線量によりレンズ色の濃さが変化する調光レンズにより、天候を問わずご使用いただけます VIV20による色調・コントラスト調整により路面の起伏等をより鮮明にとらえることが可能であり、安全なライドを提供します レンズ素材には高い耐衝撃性と透明性を持つ「ポリカーボネート（PC）」を採用 フレームには21世紀の新素材といわれる弾力性に優れ衝撃に強く軽い「グリルアミドTR-90」を採用 日本人デザイナーによるアジアンフィットプロダクト、顔幅が広く鼻筋が低い日本人骨格にフィットするよう、前面のカーブが緩くフレーム幅が広く設計されています 付属物について ・ハードケース ・ソフトケース ・度付きレンズ用インナーフレーム ・眼鏡拭き ・交換用ノーズパッド

各コンポーネントメーカーの純正プーリー（１１速）に対応する１１T プーリー。 セラミックベアリングを装着してありますので、抵抗軽減にも役立ちます （平均15%の抵抗軽減になります）。 上下合計約4gの軽量化（アルテグラ純正プーリーセットと比較）になります。 ボールのみセラミックのハイブリッドセラミックプーリーセット。 ほぼメンテフリーでもOK。 樹脂製のプーリーには、CH10(POM+CF10)はポリアセタール樹脂（通称ジュラコン：ポリプラスチック社の商標）にカーボンファイバーを１０％含有しており、汎用POMより強度があり、また摺動抵抗も低い特性があります。 アウターロー・インナートップで抵抗を軽減。 ＊ 取り付け時にお使いのRDの品番によって、ボルトの長さが足りない場合がございます。 　（ RD5800、RD7000GSなど ）ボルトが足りない場合はこちらのオンラインショップにあります『 CDJ 延長ボルト 』を使って取り付けをお願いいたします。

シマノ１２速（アルテグラR8150・105 R7100）の純正プーリーに対応するよう11tプーリーを追加しました。 CH10(POM+CF10)はポリアセタール樹脂（通称ジュラコン：ポリプラスチック社の商標）にカーボンファイバーを１０％含有しており、汎用POMより強度があり、また摺動抵抗も低い特性があります。 ハイブリッドベアリング仕様でメンテナンスフリーとなります。 ◉注意事項 ・進行方向左側に赤いリング右側に黒いリングを取付けてください。 ・詳しい取付説明書は　https://youtu.be/iE5aI3q-MlY　をご覧ください。 ・R9250に使うことは出来ません。

SRAM １２速用 ハイブリッドプーリーです。 セラミックベアリングを装着してありますので、抵抗軽減に役立ちます。上下合計約0.4gの軽量化です。使用しているPOM+CF10プーリーはチェーン駆動抵抗が低く、静粛性に貢献します。 SRAM のRED・FORCE・RIVALの１２速の方はぜひご注目ください。 黒いキャップがガイドプーリー（上・細いボルト） 赤いキャップがテンションプーリー（下・太いボルト） となります。

カンパニョーロ １２速用 ハイブリッドプーリーです。 セラミックベアリングを装着してありますので、抵抗軽減に役立ちます。上下合計約0.4gの軽量化です。使用しているPOM+CF10プーリーはチェーン駆動抵抗が低く、静粛性に貢献します。

シマノRDにCDJ 11ｔプーリーを取り付ける際に 一部のコンポーネントでは純正ボルトの長さが足りない場合にお使いください。　　

セラミックボールの性能をハイレベルで維持する為に、従来型CDJチューニングオイルのベースオイルから完全に見直して新設計。添加剤も最小限の種類で最大限の性能を発揮出来るよう厳選。更なる抵抗軽減に成功。次世代のフルセラミック専用チューニングオイルです。 【商品説明】 旧チューニングオイルの使用実績を基に，高精度ベアリングへの使用を目的として潤滑性，耐久性，浸透性，防錆性，水置換性などの性能を大きく向上させ，過酷な環境下でも使用できる「IF-WS2配合低粘度エステルオイル」です。 潤滑材料として，二硫化モリブデンより遥かに強固で，潤滑性や耐荷重性，耐久性が高い航空宇宙関連機器に使用する潤滑材である分子レベルで何層もの球状構造をした「多層フラーレン構造の二硫化タングステン（IF-WS2）」を採用し，低荷重では球が転がって摩擦を軽減し，高荷重では球状の層が滑り剥がれる等して薄い油膜で非常に強固で高い潤滑性能を発揮する固体潤滑チューニングオイルです。 ＊新たに使用する場合は完全に脱脂した後にエイジングしていただくと効果を発揮します。 ＊通常の目安としては少なくとも１～２ヶ月に１度、メンテナンスしていただくと効果が持続します。（使用頻度によって変動します。おおよそ1,000kmくらいを目安に）

＊値上げ前のものとなります。全く変わりありません。 　在庫限りとなります ・「パッドを着る」をテーマにした、業界初のブルベ専用冬グローブ ・平側7ヶ所のパッドを装備し、手の疲れや痺れを徹底予防 ・パッド満載でも握りは極上の柔らかさ ・指の内側は外縫い仕様でフラットな握りを実現 ・裏地には防風フリースを使い保温性も抜群 ・ロングツーリング志向の方や初心者にもおすすめ ・平極厚パッド仕様/タッチパネル対応 素材 ポリエステル/スリップストップラバー〈裏地〉防風起毛フリース カラー PURE WHITE･BLACK サイズ XS・S・M・L・XL

・「パッドを着る」をテーマにした、業界初のブルベ専用冬グローブ ・平側7ヶ所のパッドを装備し、手の疲れや痺れを徹底予防 ・パッド満載でも握りは極上の柔らかさ ・指の内側は外縫い仕様でフラットな握りを実現 ・裏地には防風フリースを使い保温性も抜群 ・ロングツーリング志向の方や初心者にもおすすめ ・平極厚パッド仕様/タッチパネル対応 素材 ポリエステル/スリップストップラバー〈裏地〉防風起毛フリース カラー PURE WHITE･BLACK サイズ XS・S・M・L・XL

・「表地」「裏地」「ライナー」の３層構造による抜群の保温性 ・使うほどに手に馴染む平側本革（山羊&鹿）仕様 ・防風ライナーHIPORAを搭載した完全防風機能 ・平側裏地にCOOL-MAXを採用。汗をかいても掌をDRYに保つ ・特に冷たくなる指先には内側にウレタンシートを貼り保温性強化 ・人差し指・親指の先端にタッチパネル対応素材を装備 ・平all革仕様/タッチパネル対応 素材 牛革/山羊革/ポリエステル〈裏地〉平側：COOL-MAX /甲側：起毛フリース〈防水防風ライナー〉HIPORA カラー BLACK･SILVER WHITE サイズ XS･S･M･L･XL

L508のレーダーは、後方から接近する車両を検知し、サイクルコンピューターやスマートウォッチを通じてサイクリストへ注意喚起します。 事前に危険を察知することで、安心して安全なサイクリングを可能にする製品です。 例えば、最近はハイブリッド車や電気自動車等、音の静かな車に気が付き難いことがあります。 また、街中では歩行者や右左折する自動車等の様々な要因から、容易に後方を目で確認出来ない場合もあります。 そのようなときにL508があると、慌てることなく対応することが可能になります。 自分の背中に、もう一つの目を付けることが出来る。 そんな製品です。

カラーリングは画像のナンバーの通りです。 ① Secret Garden ② 8days ③ Motown ④ RIDE FOREVER ⑤ One Tribe ⑥ RIDE GRAFFITI ⑦ Frida ⑧ Black Rose ⑨ See Me Black ⑩ Wisdom Cycologyのユニークでオリジナルデザインが特徴の ハンドルバーテープ。 個性的でクールなデザイン。 テープ　2ロール入り：幅3cmx長さ210cm テープ重量：各ロール37g、厚さ2.5mm。 組成：ポリウレタン（PU）+ハイソフトEVA。 グリップは耐久性を保つためシリコンコーティングされています。 お手入れが簡単で長持ちします。 製品は転写プリントのため、摩耗による柄の擦り落ちの可能性があります。　 予めご了承ください。