２０２４年９月にモデルチェンジしたばかりの超軽量カーボンクランク『 エライリー X310 』と、SIGEYI AXOのスパイダー型パワーメーターの組み合わせです。 クランクのみの交換で、シマノ・デュラエースから最大１８７gもの軽量化が可能となります。 SIGEYIのスパイダー型パワーメーターは、シマノの４ボルトのチェーンリングがそのまま取り付け可能で、パワーの精度も良し。ロードレース・ヒルクライムを頑張っている方からの評価も高くなっております。 在庫品は、シマノ２４mmシャフト用。 クランク長は１６５m m・１６７・５m mです。 シマノの４ボルトチェーンリングが取り付け可能となります。 取り付け時は、シャフトの内側に付属のスペーサーを左右に１・２枚入れて調整が必要となります。

マット仕上げのカーボンシートピラー。上下挟み込むタイプのアルミ製クランプ。 （カーボンレールサドルの取付については、サドルメーカーにお問い合わせください。） オフセット 25mm 径：Φ27.2 長さ：300mm / 350mm 重量（約） 25mmオフセット300mm：162g 25mmオフセット350mm：176g

NAROO MASK F.U+ 普段使いでも活躍する、高機能フィルターマスク NAROO MASK Fシリーズは花粉や大気中のホコリを除去する新技術のマイクロネットフィルター構造のスポーツマスクです。 フィルター部分が「蛇腹」構造になっており、顔に装着してもフィルター面がストレッチすることにより生地が広がりにくく、高いフィルタリング性能があります。 　F.U＋は、旧F.Uシリーズの進化系マスクで、耳紐の部分にサイズ調整ができるストッパーがついています。 カラー：ブラック / ベージュ / ライトグレー / ネイビー サイズ：Lサイズ（18cm x12cm） Sサイズ（16cm x10.5cm） ＊ 女性と小顔の男性はSサイズでOKです（ 私はSサイズでも大丈夫です ） 材質：ポリエステル46％　ナイロン42％　ポリウレタン12％ シーズン：オールシーズン 洗濯：中性洗剤で丁寧に手洗いして下さい。

NAROO MASK F5S アゴ丈の長さのアウトドアスポーツマスク 花粉フィルターと目の荒いフィルター、状況に応じて２面使えます NAROO MASK Fシリーズは花粉や大気中のホコリを除去する新技術のマイクロネットフィルター構造のスポーツマスクです。 　フィルター部分が「蛇腹」構造になっており、顔に装着してもフィルター面がストレッチすることにより生地が広がりにくく、高いフィルタリング性能があります。 　前面の目の粗いフィルターと、後面の目の細かいフィルターをリバーシブルでご使用いただけます。 　目の細かいフィルター面には鼻筋の部分から花粉の侵入を防ぐ「ノースクリップ」が付いています。 カラー：全４種類 材質：ポリエステル46％　ナイロン42％　ポリウレタン12％ サイズ：フリーサイズ　20cmX10cm シーズン：オールシーズン 洗濯：中性洗剤で丁寧に手洗いして下さい。

前作から流行りの丈の長さに合わせて、カラーリングもシンプルな３色（ホワイト・ブラック・ネイビー）となりました。 ⭕️　腱力ソックス cycle 腱力ソックスは、独自の3D編み組織による左右非対称ソックスで、疲れに伴う足の回内過多状態を緩和する機能がついたサポートソックスです。 脚部の正しい運動姿勢をサポートすることにより、疲労軽減や故障などのトラブルを防ぐ効果が期待できます。 ビンディングシューズとの密着性を重視し、膨らみ感を持たせないノンパイル仕様。足裏は全面に乾式アクリル「ドラロン」とコットンの糸を使用し、蒸れ感を軽減します。 素材 ：　ポリエステル、綿、アクリル、ナイロン、ポリウレタン サイズ展開：　S(22-24cm）M(24-26cm) L(26-28cm) カラー：ホワイト、ブラック、ネイビー

タイヤの性能を最大限に引き出す軽量チューブ 0.45mmの極薄ブチルゴムを採用した超軽量モデル 決勝レースやヒルクラウムレースに最適です 700/18~25c 60mmバルブ

軽くて繊細なラテックス製インナーチューブ 転がり抵抗の低減 レースで最高のパフォーマンスを必要とするサイクリストのためのプレミアムラテックスインナーチューブ。ラテックスチューブは軽くて繊細で、タイヤとの摩擦抵抗が低く、転がり抵抗の低減につながります。 700/ 25~28c 48mmバルブ

しなやかな弾力性と強さをあわせ持った超軽量TPUチューブ。ハイブリッド構造のバルブを採用。 弾力性と強さをあわせ持ったTPU（ウレタン樹脂）製チューブ。 素材特性を活かし軽量になっており、コンパクトに折りたためるため高い携行性を誇ります。 ユーザービリティにも配慮し、ポンプ口金を確実にセットできるようにリムナットを付け、ベーススペーサーはリムの形状に合わせることで音鳴りを防止します。 電動ポンプの使用にも対応するようにバルブの先端側は金属製となっています。 ・サイズ：W/O 700x23～32C ・バルブ：仏式65mm・仏式85mm（2ピースバルブ） ・チューブ本体：紫 ・バルブ部分：黒（根元側20mmは樹脂製、先端側は金属製） ・参考重量：36g 本製品は自転車レース用に開発されたウレタン樹脂製チューブです。 目的用途以外には使用しないで下さい。ブチルゴムやラテックスゴム製チューブとは取り扱い方法が大きく異なりますので、下記の事項をよく読んで正しくお取り扱い下さい。 チューブをタイヤにセットしていない状態で空気を入れる場合は、35kPa（0.35BAR）未満にして下さい。本製品がパンクした場合、修理はできません。適合サイズ以外のタイヤでは使用はできません。

しなやかな弾力性と強さをあわせ持った超軽量TPUチューブ。ハイブリッド構造のバルブを採用。 弾力性と強さをあわせ持ったTPU（ウレタン樹脂）製チューブ。 素材特性を活かし軽量になっており、コンパクトに折りたためるため高い携行性を誇ります。 ユーザービリティにも配慮し、ポンプ口金を確実にセットできるようにリムナットを付け、ベーススペーサーはリムの形状に合わせることで音鳴りを防止します。 電動ポンプの使用にも対応するようにバルブの先端側は金属製となっています。 ・サイズ：W/O 700x32～47C ・バルブ：仏式65mm（2ピースバルブ） ・チューブ本体：紫 ・バルブ部分：黒（根元側20mmは樹脂製、先端側は金属製） ・参考重量：45g 本製品は自転車レース用に開発されたウレタン樹脂製チューブです。 目的用途以外には使用しないで下さい。ブチルゴムやラテックスゴム製チューブとは取り扱い方法が大きく異なりますので、下記の事項をよく読んで正しくお取り扱い下さい。 チューブをタイヤにセットしていない状態で空気を入れる場合は、35kPa（0.35BAR）未満にして下さい。本製品がパンクした場合、修理はできません。適合サイズ以外のタイヤでは使用はできません。

＊ バルブ長は４５mmと６０m mと７５m mになります Magene EXARは、製品および技術の研究を通じて、 高品質の自転車パーツを提供するために常に課題に立ち向かい、 改善を続けるビジョンを持っています。 そのビジョンのもと、従来のゴム製インナーチューブは、 もはや高性能に対する私たちの要求を完全に満たすことができません。 そこで、TPUが最適な素材と判断しました。 すべてのライダーに、より良いライディング体験を提供するという理念のもと、 Mageneは構想、研究、開発、生産に2年の歳月をかけました。 そして、この「超高性能・超軽量」のEXAR TPUチューブが誕生しました。 700c TUBEの重量はわずか36g。 シーラントとほぼ同等の重量なため、クリンチャータイヤを使用することでチューブレスレディ運用よりも軽量化が可能です。 また、体積は従来のブチルチューブと比べて78％小さく、スペアタイヤとしての携帯性にも優れます。 耐熱テストをクリアしており、リムブレーキでも使用可能です。 従来のブチルチューブと比較して、転がり抵抗が20％低く、ラテックスチューブに近似しています。 より高いスピードでより簡単に走ることができるため、快適なサイクリングが可能です。 TPUは、ブチルゴムに比べて優れた強靭性があり、高い耐パンク性を備える素材です。 そのため、より安全なライディングと可能にします。 実施した耐パンクテストでは、ブチルゴムの耐パンク性能は800N/mmですが、TPUの耐パンク性能は1200N/mmです。

ロングライドやヒルクライム、そして強度の高いトレーニングをした時に、背中・腰・背筋周りが張ってしまって痛みを感じることがあると思いますが、このアンダーシャツは腹周り・腰周りをガッチリサポートしてくれるスグレモノ。 私自身、この数年の実業団レースや、冬場のZWIFTでのトレーニング、そしてツールドおきなわの２１０kmのような過酷なレース時には必ずこのアンダーシャツを着ていました。　 何度もアタックがかかったり、長い登りがあったりと過酷な状況でしっかりサポートしてくれるので、オススメです！！　 このアンダーシャツ、実は私や新潟県の実業団レーサーが監修して作成しております。 ぜひご注目ください。 形状・仕様は２つあります。 ヒルクライムやロードレース、ZWIFTでの使用はパワータイプ（Vネック）がオススメ。 普段使いからロングライドには、スポーツタイプ（丸首）がオススメです。 パワータイプは、腰周りのサポートを強化していまして２重になっています。 ユニセックスとなりまして、サイズは以下の通りです。（腹周り・胸囲） SS ・・・　７０〜７８cm　（　胸囲８０〜８８cm ）　 S ・・・　７４〜８２cm　（　胸囲８４〜９２cm ） M ・・・　７８〜８６cm （　胸囲８８〜９６cm ） L ・・・　８２〜９０cm （　胸囲９２〜１００cm ） 私は身長１６８cm ・　体重５９kgで、サイズはＳサイズとなります。

ロングライドやヒルクライム、そして強度の高いトレーニングをした時に、背中・腰・背筋周りが張ってしまって痛みを感じることがあると思いますが、このアンダーシャツは腹周り・腰周りをガッチリサポートしてくれるスグレモノ。 私自身、この数年の実業団レースや、冬場のZWIFTでのトレーニング、そしてツールドおきなわの２１０kmのような過酷なレース時には必ずこのアンダーシャツを着ていました。　 何度もアタックがかかったり、長い登りがあったりと過酷な状況でしっかりサポートしてくれるので、オススメです！！　 このアンダーシャツ、実は私や新潟県の実業団レーサーが監修して作成しております。 ぜひご注目ください。 形状・仕様は２つあります。 ヒルクライムやロードレース、ZWIFTでの使用はパワータイプ（Vネック）がオススメ。 普段使いからロングライドには、スポーツタイプ（丸首）がオススメです。 パワータイプは、腰周りのサポートを強化していまして２重になっています。 ユニセックスとなりまして、サイズは以下の通りです。（腹周り・胸囲） SS ・・・　７０〜７８cm　（　胸囲８０〜８８cm ）　 S ・・・　７４〜８２cm　（　胸囲８４〜９２cm ） M ・・・　７８〜８６cm （　胸囲８８〜９６cm ） L ・・・　８２〜９０cm （　胸囲９２〜１００cm ） 私は身長１６８cm ・　体重５９kgで、サイズはＳサイズとなります。

腱力ソックスは、独自の3D編み組織による左右非対称ソックスで、疲れに伴う足の回内過多状態を緩和する機能がついたサポートソックスです。 脚部の正しい運動姿勢をサポートすることにより、疲労軽減や故障などのトラブルを防ぐ効果が期待できます。 Cycleタイプはperformanceと同じ糸使いながら、ビンディングシューズとの密着性を重視し、膨らみ感を持たせないノンパイル仕様。足裏は全面に乾式アクリル「ドラロン」とコットンの糸を使用し、蒸れ感を軽減します。 サイズ展開 S(22-24cm） M(24-26cm) L(26-28cm)

「ZEN NUTRITION」は、天然由来のアミノ酸を配合した新しい発想のスポーツサプリメントです。 スポーツを楽しむ全ての方の為に、持久系エネルギーの補給と素早い疲労回復のサポートをします。 ◎　トラ　・・・　運動前に摂取することで、筋肉の持久力アップ、脂肪燃焼効果アップ、心拍も安定します。 ◎　ダルマ　・・・　運動後に摂取することで、筋肉の回復が早まり、疲労回復につながり、翌日のトレーニングでも集中できます。 ２４タブレット用。（１回４タブレット）

「ZEN NUTRITION」は、天然由来のアミノ酸を配合した新しい発想のスポーツサプリメントです。 スポーツを楽しむ全ての方の為に、持久系エネルギーの補給と素早い疲労回復のサポートをします。 ◎　トラ　・・・　運動前に摂取することで、筋肉の持久力アップ、脂肪燃焼効果アップ、心拍も安定します。 ◎　ダルマ　・・・　運動後に摂取することで、筋肉の回復が早まり、疲労回復につながり、翌日のトレーニングでも集中できます。 お徳用な１８０タブレット用。（１回４タブレット）

イタリアンヘルメットブランド　リマール　AIR STRATOS　限定カラーBRONZE 38年の歴史を持つイタリアンヘルメットブランド：LIMAR（リマール） ミドルレンジで高い人気を獲得しているAIR STRATOS 額の左右に設けられたベンチレーションホールで通年快適なサイクリング ダブルインモールドシェルでロードからグラベルまで守ってくれる頑丈設計 ライディングスタイルを一層引き立てる、洗練されたデザインが特徴です。 今回は、ホワイトブロンズとブラックブロンズの2色を限定発売。 性別にとらわれない、美しくも強さを感じさせるカラーで、どんなライダーにもぴったりです。 Mサイズ　：　２４０g Lサイズ　 ：　２５０g

パナレーサーのバルブコア2個セットです チューブレスタイヤを使用されている方は、空気の入りにくい状態になった場合は交換してください。

LÚN HYPER 3.0 ディスクホイールセット D33 サービスパーツは以下の２つから選択可能（ 備考欄にサービス品の内容をお書きください ） １：ヴィットリア・コルサNEXT チューブレスレディ ２８c ２本セット ＋ シーラント（画像） 　　価格は￥１９８００（税込）となりましてこちらがサービスとなります。 ２：シマノ・アルテグラ　カセットスプロケット（11-30 or 11-34 ） 　　価格は￥１３４２０（税込）となりましてこちらがサービスとなります。 ⭕️仕様 リムハイト：D33＝F35mm、R35mm リム内径：23mm リム外径：28.4mm スポーク：スーパーワイドエアロスポーク スポーク数：F20PCS、R21PCS ベアリング：セラミックベアリング フリーハブ：面ラチェット フリーボディ：シマノ ブレーキタイプ：ディスクブレーキ、センターロック 適合タイヤ：クリンチャー、チューブレスレディ 適正タイヤサイズ：25-28c 最小タイヤサイズ：25c 最大タイヤサイズ：47c 耐荷重：135kg 重量：D33=1254g （実測重量） UCI承認済み

医療機器技術を応用‼ コンプレッション（加圧）にこだわったスポーツギア ■商品特徴 　・段階着圧設計（着圧は足首２６hPa、ふくらはぎ２０hPa） 　・スポーツ時はコンプレッションにより筋肉の振動を押さえ疲労軽減、筋持久力の補助効果が期待できます。 　・スポーツ後の着用でリカバリー効果が期待できます。 　・むくみの軽減が期待できます。 　・存在感のあるロゴはリフレクター（反射）素材なので夜間も安心。 　・豊富なカラーとサイズ展開。 　・生地はしっかり感のあるポリエステル素材で速乾性に優れています。 ■こんな方におすすめ 　・ジョギング、マラソン、ウォーキング、登山をしている方 　・立ち仕事などで足を酷使される方 　・下肢静脈瘤を予防したい方 　・夜間睡眠時頻尿対策をしたい方 ◎素材 / ポリウレタン、ポリエステル、ナイロン ◎洗濯機OK　※タンブラー乾燥はお避け下さい。 ◎内容 / １足（２枚） ◎日本製 サイズ表は画像を確認してください。 就寝時の着用はお勧めできません。

■商品特徴 ①吸水速乾 速乾素材を採用し、メッシュ編、リブ編を使い分け、汗抜けがよく肌のドライ感を実現。 ②甲部分の快適性 甲部分を薄くメッシュ編にする事で、蒸れを軽減 ③足首部のメッシュ編み ペダルへの入力タイミングで足首背屈時に甲部分へ生地がしわになって食込む事を軽減する為にメッシュ編幅広設計 ④フラットグロス加工 シューズの外に見える部分は サイクルジャージやエアロソックスに近い滑らかさと光沢感を再現 ⑤かかとフィット設計 着用時にかかとの位置がピタッと決まるかかとフィット設計 ⑥リフレクター 早朝、夜間に存在感のあるリフレクターを後ろ部分に配置 ⑦口ゴムずれ止め加工 口ゴム内側に滑り止め糸を使用してライド終了までズレない設計 ⑧つま先部フラット縫製 縫製部分が足指に当たっても不快感が無いフラット縫製仕様（リンキング） ⑨土踏まずアーチサポート きつ過ぎないソフトに土踏まずをサポート ⑩抗菌防臭加工 ※足底シリコン滑り止めは付いていません。 ◎素材 / ポリウレタン、ポリエステル、ナイロン ◎洗濯機OK　※タンブラー乾燥はお避け下さい。 ◎内容 / １足（２枚） ◎日本製 サイズ：23~25cm / 25~27cm

各コンポーネントメーカーの純正プーリー（１１速）に対応する１１T プーリー。 セラミックベアリングを装着してありますので、抵抗軽減にも役立ちます （平均15%の抵抗軽減になります）。 上下合計約4gの軽量化（アルテグラ純正プーリーセットと比較）になります。 ボールのみセラミックのハイブリッドセラミックプーリーセット。 ほぼメンテフリーでもOK。 樹脂製のプーリーには、CH10(POM+CF10)はポリアセタール樹脂（通称ジュラコン：ポリプラスチック社の商標）にカーボンファイバーを１０％含有しており、汎用POMより強度があり、また摺動抵抗も低い特性があります。 アウターロー・インナートップで抵抗を軽減。 ＊ 取り付け時にお使いのRDの品番によって、ボルトの長さが足りない場合がございます。 　（ RD5800、RD7000GSなど ）ボルトが足りない場合はこちらのオンラインショップにあります『 CDJ 延長ボルト 』を使って取り付けをお願いいたします。

シマノ１２速（アルテグラR8150・105 R7100）の純正プーリーに対応するよう11tプーリーを追加しました。 CH10(POM+CF10)はポリアセタール樹脂（通称ジュラコン：ポリプラスチック社の商標）にカーボンファイバーを１０％含有しており、汎用POMより強度があり、また摺動抵抗も低い特性があります。 ハイブリッドベアリング仕様でメンテナンスフリーとなります。 ◉注意事項 ・進行方向の左側に赤いリングを、右側に黒いリングを取付けてください。 ・詳しい取付説明書は　https://youtu.be/iE5aI3q-MlY　をご覧ください。 ・R9250に使うことは出来ません。

SRAM １２速用 ハイブリッドプーリーです。 セラミックベアリングを装着してありますので、抵抗軽減に役立ちます。上下合計約0.4gの軽量化です。使用しているPOM+CF10プーリーはチェーン駆動抵抗が低く、静粛性に貢献します。 SRAM のRED・FORCE・RIVALの１２速の方はぜひご注目ください。 黒いキャップがガイドプーリー（上・細いボルト） 赤いキャップがテンションプーリー（下・太いボルト） となります。

最高レベルの激推しチェーンワックス！！ STAFF KNT、このチェーンワックスを使って2024年 全日本最速店長選手権 リアルレース ２位、ZWIFTバーチャルレース優勝しました。 セラミックチェーンワックスは乳化技術を使用して表面との結合を高め、チェーンとの摩擦を減らし、あらゆる過酷な状況下でも最高のパフォーマンスと滑らかさを維持します。 チェーンクリーナーで簡単に落とすことができるのもポイント！！ （ ベタベタしていないので洗車が楽です ） 容量：１２０ml 価格：￥３５００