エリート　ボトルケージ　ROCKO（ロッコ） カーボンコンポジット 重量：２７g フレームサイズが小さいものでも、ボトルの出し入れがしやすい軽量ボトルケージ。 カラーリングはグロス（ツヤあり）・マット（ツヤなし）があります。

マット仕上げのカーボンシートピラー。上下挟み込むタイプのアルミ製クランプ。 （カーボンレールサドルの取付については、サドルメーカーにお問い合わせください。） オフセット 25mm 径：Φ27.2 長さ：300mm / 350mm 重量（約） 25mmオフセット300mm：162g 25mmオフセット350mm：176g

＊ バルブ長は４５mmと６０m mと７５m mになります Magene EXARは、製品および技術の研究を通じて、 高品質の自転車パーツを提供するために常に課題に立ち向かい、 改善を続けるビジョンを持っています。 そのビジョンのもと、従来のゴム製インナーチューブは、 もはや高性能に対する私たちの要求を完全に満たすことができません。 そこで、TPUが最適な素材と判断しました。 すべてのライダーに、より良いライディング体験を提供するという理念のもと、 Mageneは構想、研究、開発、生産に2年の歳月をかけました。 そして、この「超高性能・超軽量」のEXAR TPUチューブが誕生しました。 700c TUBEの重量はわずか36g。 シーラントとほぼ同等の重量なため、クリンチャータイヤを使用することでチューブレスレディ運用よりも軽量化が可能です。 また、体積は従来のブチルチューブと比べて78％小さく、スペアタイヤとしての携帯性にも優れます。 耐熱テストをクリアしており、リムブレーキでも使用可能です。 従来のブチルチューブと比較して、転がり抵抗が20％低く、ラテックスチューブに近似しています。 より高いスピードでより簡単に走ることができるため、快適なサイクリングが可能です。 TPUは、ブチルゴムに比べて優れた強靭性があり、高い耐パンク性を備える素材です。 そのため、より安全なライディングと可能にします。 実施した耐パンクテストでは、ブチルゴムの耐パンク性能は800N/mmですが、TPUの耐パンク性能は1200N/mmです。

パナレーサーのバルブコア2個セットです チューブレスタイヤを使用されている方は、空気の入りにくい状態になった場合は交換してください。

LÚN HYPER 3.0 ディスクホイールセット D33 サービスパーツは以下の２つから選択可能（ 備考欄にサービス品の内容をお書きください ） １：ヴィットリア・コルサNEXT チューブレスレディ ２８c ２本セット ＋ シーラント（画像） 　　価格は￥１９８００（税込）となりましてこちらがサービスとなります。 ２：シマノ・アルテグラ　カセットスプロケット（11-30 or 11-34 ） 　　価格は￥１３４２０（税込）となりましてこちらがサービスとなります。 ⭕️仕様 リムハイト：D33＝F35mm、R35mm リム内径：23mm リム外径：28.4mm スポーク：スーパーワイドエアロスポーク スポーク数：F20PCS、R21PCS ベアリング：セラミックベアリング フリーハブ：面ラチェット フリーボディ：シマノ ブレーキタイプ：ディスクブレーキ、センターロック 適合タイヤ：クリンチャー、チューブレスレディ 適正タイヤサイズ：25-28c 最小タイヤサイズ：25c 最大タイヤサイズ：47c 耐荷重：135kg 重量：D33=1254g （実測重量） UCI承認済み

各コンポーネントメーカーの純正プーリー（１１速）に対応する１１T プーリー。 セラミックベアリングを装着してありますので、抵抗軽減にも役立ちます （平均15%の抵抗軽減になります）。 上下合計約4gの軽量化（アルテグラ純正プーリーセットと比較）になります。 ボールのみセラミックのハイブリッドセラミックプーリーセット。 ほぼメンテフリーでもOK。 樹脂製のプーリーには、CH10(POM+CF10)はポリアセタール樹脂（通称ジュラコン：ポリプラスチック社の商標）にカーボンファイバーを１０％含有しており、汎用POMより強度があり、また摺動抵抗も低い特性があります。 アウターロー・インナートップで抵抗を軽減。 ＊ 取り付け時にお使いのRDの品番によって、ボルトの長さが足りない場合がございます。 　（ RD5800、RD7000GSなど ）ボルトが足りない場合はこちらのオンラインショップにあります『 CDJ 延長ボルト 』を使って取り付けをお願いいたします。

シマノ１２速（アルテグラR8150・105 R7100）の純正プーリーに対応するよう11tプーリーを追加しました。 CH10(POM+CF10)はポリアセタール樹脂（通称ジュラコン：ポリプラスチック社の商標）にカーボンファイバーを１０％含有しており、汎用POMより強度があり、また摺動抵抗も低い特性があります。 ハイブリッドベアリング仕様でメンテナンスフリーとなります。 ◉注意事項 ・進行方向の左側に赤いリングを、右側に黒いリングを取付けてください。 ・詳しい取付説明書は　https://youtu.be/iE5aI3q-MlY　をご覧ください。 ・R9250に使うことは出来ません。

SRAM １２速用 ハイブリッドプーリーです。 セラミックベアリングを装着してありますので、抵抗軽減に役立ちます。上下合計約0.4gの軽量化です。使用しているPOM+CF10プーリーはチェーン駆動抵抗が低く、静粛性に貢献します。 SRAM のRED・FORCE・RIVALの１２速の方はぜひご注目ください。 黒いキャップがガイドプーリー（上・細いボルト） 赤いキャップがテンションプーリー（下・太いボルト） となります。

軽量電動空気入れ 充電中、空気充填中は本体が熱くなりますので、付属のシリコンカバーを装着するなど、お取り扱いにご注意下さい。本体使用中は、商品の特性上、大きな音が出ます。 ・サイズ：46.5mm×28mm×65mm ・重さ：97g ・最大空気圧：6.9bar ・充填スピード:180秒 ・充填回数目安：約5.5bar×2回 ・充電ポート:Type-C

CYCPLUS AS2 PRO （サイクプラス AS2 プロ） 空気圧/バッテリー残量表示液晶がついた軽量電動空気入れ 樹脂製バルブのチューブをご使用いただく場合は、必ず付属の延長ホースを使用下さい 充電中、空気充填中は本体が熱くなりますので、付属のシリコンカバーを装着するなど、お取り扱いにご注意下さい。本体使用中は、商品の特性上、大きな音が出ます。 ・サイズ：49mm×28mm×70mm ・重さ：120g ・最大空気圧：8.3bar ・充填スピード:120秒 ・充填回数目安：約7.6bar×2回 ・充電ポート:Type-C

CYCPLUS AS2 PRO MAX（サイクプラス AS2 プロマックス） 空気圧/バッテリー残量表示液晶がついた軽量電動空気入れ 樹脂製バルブのチューブをご使用いただく場合は、必ず付属の延長ホースを使用下さい 充電中、空気充填中は本体が熱くなりますので、付属のシリコンカバーを装着するなど、お取り扱いにご注意下さい。本体使用中は、商品の特性上、大きな音が出ます。 ・サイズ：60mm×32mm×81mm ・重さ：205g ・最大空気圧：8.3bar ・充填スピード:75秒 ・充填回数目安：約8.3bar×4回 ・充電ポート:Type-C

XTRM TACKY LIGHT 2.0mm 厚さ：2.0mm 構造：3層構造 ベースフィルム：衝撃吸収クッションフォーム 長さ×幅：2160mm×30mm 重量：50g カラー：ブラック、ホワイト、グレー、レッド、ブルー、チェレステグリーン、ピンク、ネオンイエロー ＊画像の３となっているのは、タッキーライト３・０となります。 　カラーは一緒です。

XTRM COMFORT TACKY LIGHT 3.0mm 厚さ：3.0mm 構造：3層構造 ベースフィルム：衝撃吸収クッションフォーム 長さ×幅：2160mm×30mm 重量：60g カラー：ブラック、ホワイト、グレー、レッド、ブルー、チェレステグリーン、ピンク、ネオンイエロー 価格：3,500円（税抜）

シマノのＳＰＤ－ＳＬ　ロード用クリート。 イエローカラーは、セルフアライニングモードと言って 一番遊びのある３度設定となっております。 初めての方はこれがオススメ。 ※　ブルーやレッドのように、固定に近い状況になると 　　ひざを痛めることがありますので注意が必要です。　

シマノのＳＰＤ－ＳＬ　ロード用クリート。 ブルーカラーは、フロントセンターピポットモードと言って 遊びがあまりない１度設定となっております。 イエローを使っている方で、より固定に近くしたい方にオススメ。 ※　ブルーやレッドのように、固定に近い状況になると 　　ひざを痛めることがありますので注意が必要です。

シマノ・デュラエースに付属しているクリートの軽量ネジです。 ネジのみとなりまして、プレートは別売りですのでご注意ください。

REGGYはELITEの新しい滑り止めボトルコースターです。 この便利なインドアサイクリング用アクセサリーを使用すれば、デスクに置いたボトルがトレーニング中に倒れる心配が無くなります。また、ボトルの結露がデスクに置いたPCやスマートフォンなどのデバイスを濡らしてしまわないようにします。 あらゆる標準的な形状のウォーターボトルにフィットするように設計されたシリコン製サポートで、完璧なグリップを実現。直径70mmから75mmまでのボトルに対応します。 カラー：ブラック

プロ選手たちも愛用中のボトルです。 超軽量！！ 重量：約54g 容量：550ml 直径：74mm 食器洗浄機：使用可 *最大水温40℃まで 素材：ポリプロピレン (キャップ / ボトル)、サーモプラスチック・ラバー (バルブ) カラー：クリア

プロ選手たちも愛用中のボトルです。 超軽量！！ 重量：約57g 容量：750ml 直径：74mm 食器洗浄機：使用可 *最大水温40℃まで 素材：ポリプロピレン (キャップ / ボトル)、サーモプラスチック・ラバー (バルブ) カラー：クリア

軽い×コンパクト×速い×大容量の電動ポンプ 【気圧】 ・MAX:8.2BAR（0.1-8.2BAR）※スイッチOnは○:長押しボタン※気圧は△▽で設定 ・MAX:120PSI（0.2-120PSI）※スイッチOnは○:長押しボタン※気圧は△▽で設定 （注）PSI表示とBAR表示変更は▽下三角ボタンを2回連続で押すとPSIからBARの切替出来ます。 【エアポンプ能力(目安)】 一般自転車タイヤ：40PSI時：60秒✕7本／ロードバイク：80PSI時：60秒✕3本 マウンテンバイク：80PSI時：70秒✕3本／車椅子：60PSI時：30秒✕3本／ボール：8PSI時：20個 ■リチウムポリマー充電池：500mAh×2　7.4V/3.7ｍH ■最大連続使用時間：10分 ■使用温度：-10～45℃ ■充電時間：約1時間 ■重量：108g ■1年保証書付き ■圧力単位：デジタル液晶表示 PSI/BAR ・指でつまめる程のコンパクトさ ・設定値まで自動で充填可能 ・ロード/MTB対応バルブ付属 ・暗い場所でも充填先を見つけやすいLEDライト付き ・Type-Cケーブルから充電 ・1000サイクルの耐久試験 ・海外委託生産 ・日本国内安全規格、PSE規格認定品、PSE商標登録品 【付属品】 ☑収納袋　☑ストラップ ☑タイヤポンプ用アダプター　①米式チューブ　②仏式バルブ　③仏→米バルブ　④米式バルブ　⑤ボール用バルブ ☑USBケーブル(Type-C) ☑取扱説明書 ☑1年保証書（取扱説明書内に記載） 【操作方法】 ・電源ON/OFF　〇ボタン長押し ・空気充填/ストップ　〇ボタン単押し ・設定空気圧変更　△▽単押し、または長押し ・LEDライト　△2回連続押し ・PSI/BAR表示切替　▽2回連続押し サイズ：45×32×71.5 mm

スマートフォンを取り付ける際に使うアダプターです。 3Mの粘着ストリップにより、@MyPhoneを安全に取り付けることができます。 @MyPhoneは、Zwiftに乗るときや、スマートフォンをサイクリングコンピューターとして使いたいときに非常に便利です。 ※画像のメーターマウントおよびスマートフォンは使用イメージとなる為付属いたしません。 材質：樹脂（本体） 対応マウント：Garmin Edge/Wahoo style computer mount

＊ 装着の際の注意点 二の腕の内側にセンサーの光る部分を当ててください。 商品説明：　HR70心拍計センサーは、高精度かつリアルタイムな心拍数のモニタリングを実現しています。 65時間の長時間のバッテリー駆動で、心拍数の変化を瞬時に計測することができます。 本体に装備されたLEDで運動負荷に合わせた5色のインジケーター表示が可能となり、設定された心拍数から外れた場合に本体が振動して警告する機能を搭載しました。様々な用途に対応するマルチスポーツモードにより、スポーツをより一層科学的に楽しむことができます。 センサー本体サイズ：50×30×15mm バッテリーライフ：約65時間 充電方法：マグネット式充電 充電時間：約1.5時間 本体重量：約20.3g（センサー本体約13.3g、アームバンド約7g） アームバンドサイズ：330±1mm 内臓センサーの種類：高精度光電式心拍センサー、加速度センサー ワイヤレス接続：Bluetooth5.0、ANT+通信 互換性のあるデバイス： ・GPSサイクルコンピューター(BLE / ANT +) ・スポーツウォッチ(BLE / ANT +) ・スマートフォン(BLE) ※デバイスによっては対応しない場合がございます。ご注意下さい。 接続可能なデバイス数：ANT+通信機器：制限なし、BLE通信機器：最大1台まで 防水機能：IPX7 LEDライト：センサー本体に1つ（青、緑、黄、赤、紫） 本体ボタン：本体側面に1つ 動作温度：-10℃~50℃ 標準付属品：HR70センサー×1、アームバンド×1、クイックユーザーマニュアル×1、専用マグネット充電ケーブル×1

定価　￥１２２８７０（税込）　→ ￥５５０００（ 約５５％OFF ） サイズ　： １００mm（ステム）× ４２０mm Metron 6D integratedハンドルバーは、高い剛性とエアロ性能を誇るステム一体型ハンドルバーです。センターセクションをはじめエアロ性能とエルゴノミクスを組み合わせたユニークな形状です。 一体化されたカーボンコンポジット構造 エアロ性能とエルゴノミクスを両立したフラットトップ形状 ストレート形状（フォワードアングル無し） 内部のケーブル通路が大きくなり、新型Di2に対応 レバーがクランプする部分に補強と滑り止め加工 UDカーボンフィニッシュ カラーグラフィック：グレー バーの幅はバーエンドの芯-芯 スタンダードコンピューターマウント、ガーミンコンピューターマウント、スペーサー トップキャップ、コンプレッションプラグ、ジャンクションボックスカバー、が付属

ショートノーズ形状のカーボンサドル。 穴あきタイプ。 2種類のサドル幅から自分にあったサイズをお選びいただけます。 LiteFly Ⅱ カーボンサドルと比べ、サドル長が短くなり、パッドが厚くなりました。 また、ノーズ部は下側に下がっており、前傾姿勢がとり易くなっています。 素材：カーボン＋パッド レール：フルカーボン 7×8.8mm サイズ : 143x240mm 重量：幅 143mm 140g