お尻が痛くなりにくい激推しサドル！！ クロモリレールの軽量版 ロードバイク・クロスバイク・マウンテンバイクなどに乗っているときにお尻の痛みが消えない方はぜひこちらのサドルをお試しください。 ロードバイクポジション　・・・　シャローがオススメ クロスバイク・マウンテンバイク・ロングライド向け　・・・　ラディウスがオススメ

快適さと耐久性を両立したロングライド向けシャロープロファイルサドル ●独自の三層接着構造により硬質カバー特有の張力を排除し快適性を向上 ●フレキシブルなベースとソフトフォームにより軽量性と耐久性を両立 ●ロングライドを快適にする全長に渡りプレッシャーリリーフチャンネルを装備 ●自然な体勢を保ちつつ自由な動きにも対応するシャロープロファイル設計 ●撥水性マイクロファイバーカバーにより清掃が容易で耐久性にも優れる 参考サイズ：幅 142mm×長さ 282mm 参考重量：290g 素材：＜レール＞スチール / ＜ベース＞フレキシブルPP / ＜カバー＞マイクロファイバー プロファイル：シャロー 付属品：- 適合：ロングライド / ロードサイクリング その他：ミッドレールからトップパッドまでの高さ 45mm / 7mm レール径

＊ シマノ１２速 R8150・R7100・R7150用のフルセラミックベアリング仕様です 12T＋14Tプーリー　各1個セット SHIMANO R8150、R71xx用の純正ディレイラーに装着可能なガイドプーリー１２t、テンションプーリー１４tのプーリーセットです。リテーナーが4個付属します。（R9250には装着出来ません） 新素材スーパーエンプラ樹脂プーリー　AURUM+CF30. カーボンファイバー30%含有の熱可塑性ポリイミド樹脂です。静音性に優れ、高強度ながら超軽量、摺動抵抗が非常に低い次世代の素材です。 ・12T&14Tコンビネーションプーリーで、チェーンフリクションを低減。 ・回転フリクションも軽減する、フルセラミックベアリング仕様。 ・R71xxのディレイラーをお使いの方はオプションの”R7000用延長ボルトを追加する”をお勧め致します。ガイドプーリー（上側）を交換した際に純正ボルトでは届かない場合があります。

＊ シマノ１２速 R8150・R7100・R7150用のハイブリッドベアリング仕様です 12T＋14Tプーリー　各1個セット SHIMANO R8150、R71xx用の純正ディレイラーに装着可能なガイドプーリー１２t、テンションプーリー１４tのプーリーセットです。リテーナーが4個付属します。（R9250には装着出来ません） 新素材スーパーエンプラ樹脂プーリー　AURUM+CF30. カーボンファイバー30%含有の熱可塑性ポリイミド樹脂です。静音性に優れ、高強度ながら超軽量、摺動抵抗が非常に低い次世代の素材です。 ・12T&14Tコンビネーションプーリーで、チェーンフリクションを低減。 ・回転フリクションも軽減する、ハイブリッドセラミックベアリングを標準装備。（フルセラミックはオプション選択可能です） ・R71xxのディレイラーをお使いの方はオプションの”R7000用延長ボルトを追加する”をお勧め致します。ガイドプーリー（上側）を交換した際に純正ボルトでは届かない場合があります。

シマノ１２速（アルテグラR8150・105 R7100）の純正プーリーに対応するよう11tプーリーを追加しました。 CH10(POM+CF10)はポリアセタール樹脂（通称ジュラコン：ポリプラスチック社の商標）にカーボンファイバーを１０％含有しており、汎用POMより強度があり、また摺動抵抗も低い特性があります。 ハイブリッドベアリング仕様でメンテナンスフリーとなります。 ◉注意事項 ・進行方向の左側に赤いリングを、右側に黒いリングを取付けてください。 ・詳しい取付説明書は　https://youtu.be/iE5aI3q-MlY　をご覧ください。 ・R9250に使うことは出来ません。

各コンポーネントメーカーの純正プーリー（１１速）に対応する１１T プーリー。 セラミックベアリングを装着してありますので、抵抗軽減にも役立ちます （平均15%の抵抗軽減になります）。 上下合計約4gの軽量化（アルテグラ純正プーリーセットと比較）になります。 ボールのみセラミックのハイブリッドセラミックプーリーセット。 ほぼメンテフリーでもOK。 樹脂製のプーリーには、CH10(POM+CF10)はポリアセタール樹脂（通称ジュラコン：ポリプラスチック社の商標）にカーボンファイバーを１０％含有しており、汎用POMより強度があり、また摺動抵抗も低い特性があります。 アウターロー・インナートップで抵抗を軽減。 ＊ 取り付け時にお使いのRDの品番によって、ボルトの長さが足りない場合がございます。 　（ RD5800、RD7000GSなど ）ボルトが足りない場合はこちらのオンラインショップにあります『 CDJ 延長ボルト 』を使って取り付けをお願いいたします。

カーボンドライジャパンのフルセラミックベアリング仕様のプーリーです。 ノーマルプーリーと入れ替えるだけの簡単カスタム！ 回転効率に優れたセラミックベアリングプーリーキット シマノのノーマルプーリーと交換するだけで回転効率大幅UP！ ネジ1本の脱着で交換可能でカスタム最初の一歩にオススメです!!! ステンレスハウジング×セラミックボールでチェーン駆動抵抗を軽減！ さらに効率を重視するなら、フルセラミックベアリング仕様をお選びください。 汎用11Tセット（ 9100 / 8000 / 7000などの１１速用）と、シマノ12速用の2種類（R81系とR71系に使用可能）をご用意。 ７００〜８００kmに一度、専用のオイルを注油してください。

超軽量フルフレームモデル。ビッグレンズのフルフレームながらフレームレスルックで21gを実現。 調整式ノーズパッドとBRC10バイオ再生カーボン混合高弾性テンプルで軽く快適なフィッティング性を実現しました。 1.KAKUシリーズにフルフレームながら超軽量のニューモデルが登場。 2.ビッグレンズとフルフレームで高い保護性と広い視界を確保しながら超軽量を実現したモデルです。 3.ADVミラーレンズの特殊加工されたミラーレンズを採用。半永久的に美しいミラーカラーが持続します。 4.調整ノーズパッドと高弾性フレームであらゆる顔型でしっかりとしたフィッティングを実現しました。 5.サイクリングだけでなくあらゆるスポーツや車の運転でも活躍します。 6.調光モデルを用意し、視力矯正レンズ用インナーフレームが付属します。 7.付属品：ケース、収納袋、メガネ拭き、視力矯正レンズ用インナーフレーム、取說。 8.材質： フレーム：BRC10 レンズ：PCミラー調光（透過率カテゴリー : Cat.1-3· 耐衝撃レベル / lzod: 2） 重量：21g

超軽量フルフレームモデル。ビッグレンズのフルフレームながらフレームレスルックで21gを実現。 調整式ノーズパッドとBRC10バイオ再生カーボン混合高弾性テンプルで軽く快適なフィッティング性を実現しました。 1.KAKUシリーズにフルフレームながら超軽量のニューモデルが登場。 2.ビッグレンズとフルフレームで高い保護性と広い視界を確保しながら超軽量を実現したモデルです。 3.ADVミラーレンズの特殊加工されたミラーレンズを採用。半永久的に美しいミラーカラーが持続します。 4.調整ノーズパッドと高弾性フレームであらゆる顔型でしっかりとしたフィッティングを実現しました。 5.サイクリングだけでなくあらゆるスポーツや車の運転でも活躍します。 6.偏光モデルを用意し、視力矯正レンズ用インナーフレームが付属します。 7.付属品：ケース、収納袋、メガネ拭き、視力矯正レンズ用インナーフレーム、偏光テストカード、取說。 8.材質： フレーム：BRC10 レンズ：PCミラー偏光（透過率カテゴリー : Cat.3· 耐衝撃レベル / lzod: 2） 重量：21g

KAKU SP4はフレームレスによる視界の広さと独自のフィッティングシステムによる掛け心地の軽さが特徴のコンペティションモデルです。 視界が広く、防風防塵性能の高いビッグレンズを採用 クリア調光レンズとPVD多層カラーコーティングミラーレンズの2枚セットです。使用環境、用途に応じてレンズをして交換して使用できます レンズ素材には高い耐衝撃性と透明性を持つ「ポリカーボネート（PC）」を採用 日本人デザイナーによるアジアンフィットプロダクト、顔幅が広く鼻筋が低い日本人骨格にフィットするよう、前面のカーブが緩くフレーム幅が広く設計されています 高・中・低3種類の交換式ノーズパッドで頬骨への干渉や額との間隔を調整可能。 耳に接する部分には痛みが出ないようシリコン材を使用 視力矯正レンズ用インナーフレームが付属します。 フレームレスによる前面部の軽さとテンプルとの重量バランス、薄型レンズを含む全体でたわむことにより頭にフィットする設計により、実重量以上の軽さを体感できます 付属物について ・ハードケース ・交換用カラーコーティングミラーレンズ（出荷時はクリアレンズが装着） ・ソフトケース ・度付きレンズ用インナーフレーム ・眼鏡拭き ・交換用ノーズパッド（S×2、L×2）

２０２５年シーズンから、国内プロチーム：宇都宮ブリッツェンも使用している
ディスクブレーキローター ローター径１６０m mの実測重量　９５g 　 ローター径１４０m mの実測重量　７８g シマノのCL900からの交換で32gの軽量化となります。

サイクルジャージのバックポケットに収まるサイズ感。小銭や5.5インチまでのスマートフォンを収納可能。シルバーのロゴは再帰反射プリントです。 内側のファスナーにはゴム製のカバーを装備しており、引き手の付け根の固い突起によって、スマホなどの収納物に傷が付くのを防ぎます。 ■特徴 ・防水 ・目止め処理 ・止水ファスナー ■サイズ W160×H85×D30mm カラー　：　グレー　／　ブラック

他のチューブを置き去りにする、最速のTPUチューブ誕生。 タイヤの性能を引き出すインナーチューブの開発にも注力してきたピレリから、第3世代となる新型TPUチューブ「SmarTUBE RS」がリリース。 新設計のTPU配合により、従来のTPUチューブとの比較で『最大21％高速化*』という驚異的なスペックを叩き出し、チューブレスセッティングとほぼ同等の低い転がり抵抗を実現することが証明されています。 *P ZERO™ RACE RS TLRとの組み合わせの場合。 さらに、従来製品に比べて軽量化と耐パンク性能の強化を同時に達成。まさに次世代のインナーチューブと呼ぶにふさわしいSmarTUBE RSは、インナーチューブのパフォーマンスを再定義します。 妥協なし。手間なし。 ただ純粋なスピードを、シンプルに。 PIRELLI P ZERO™ SmarTUBE RS 【使用可能】ディスクブレーキのみ使用可能です。 【修理可能】SmarTUBE Patch Kitを使用していただくことでパンク修理が可能です。 【使用上の注意】 ・空気圧はタイヤが定める最大、最小の空気圧の範囲内でご使用ください。 ・タイヤに装着せず、チューブだけで空気を入れないでください。素材の性質上、一度膨らんだ部分は元には戻りません。 ・太いサイズのタイヤで使用したチューブは、それより細いタイヤへは使用できません。（例：30Cで使用していたチューブを28Cのタイヤに装着することはできません）細いタイヤから太いタイヤへの使用は可能です。

P ZERO RACE RS（クリンチャー） 26c・28C（230g） カラー：ブラック 価格：13500円（税込）

P ZERO RACE TLR RS（チューブレスレディ） 28C(290g) カラー：ブラック 価格：16200円（税込）

２８c、３０cの２本セットの価格となります サイドのカラーはチームエディションのイエローとなります ワイドリムに最適化された先進設計のエアロタイヤ P ZERO Race TLR SL-R サイズ（重量）：700x28C（275g）​、700x30C（295g） ケーシング：120tpi コンパウンド：SmartEVO2 Compound ストラクチャー：LiteCORE フックレス対応：対応（※最大空気圧制限あり） 税込価格：1本　17,500円

＊注意 　カラーはグレーかブルーとなります。 EQUALの機械式ディスクブレーキは、機械式ならではのメンテナンスの安心感はもちろん、「制動力」「軽さ」も世界最高クラス。 ロードレースやシクロクロスでのシビアなブレーキングにも。 輪行やロングライドでのトラブル対応にも。 様々なシーンで使いやすい、次世代のブレーキシステムです。 機械式ディスクブレーキキャリパー（フラットマウント）フルセット　※2個セット 【付属品】 ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット ×2 フラットマウント用アダプターセット（フロント）×1 フラットマウント用取付けボルトセット（リア）×1

お尻が痛くなりにくい激推しサドル！！ ロードバイク・クロスバイク・マウンテンバイクなどに乗っているときにお尻の痛みが消えない方はぜひこちらのサドルをお試しください。 ロードバイクポジション　・・・　シャローがオススメ クロスバイク・マウンテンバイク・ロングライド向け　・・・　ラディウスがオススメ スチールレール仕様

シマノの廃盤になってしまったブラケットカバー カラー：ブラック 7900デュラエース用 9000デュラエース用 6700アルテグラ用 5700 105用 5600/6600　105/アルテグラ用 9001デュラエース用

定価 ￥３６３００　→ セール価格　￥２５４１０（税込） ＊ 在庫限りとなります LAZER Z1 KinetiCoreは、クラス最高峰の通気性を備えた軽量ヘルメットを求めるサイクリストに最適です。軽量かつ優れた通気性を備えながら、高い安全性を実現するために設計されています。 回転衝撃保護機能を内蔵し、Mサイズでわずか230gという軽量設計を実現しています。戦略的に配置されたベンチレーション、傾斜したブリッジ、フローティングヘッドバンドにより、空力性能を考慮しながらもクラス最高峰の通気性を発揮します。 改良されたLazer Advanced RollSysシステムが頭部全体にフィットし、快適でしっかりとしたホールド感を提供します。その他の特長として、快適な装着感のために設計された軽量ステッチストラップや、アイウェアドッキングスロットなども備えています。 日本人の頭にフィットするアジアンフィット 重量わずか230g (Mサイズ) Sサイズ・・５２〜５６cm Mサイズ・・５５〜５９cm Lサイズ・・５８〜６１cm

真夏の必需品　４倍保冷ボトルです ブルーカラーのみとなります サイズ：7.4×7.4×26.3cm 宇宙服にも使われるエアロゲルを使用し通常の4倍もの保冷性能を獲得したプレミアムボトル。 ポディウムボトルは握る、もしくは吸うだけで簡単に飲水を行える抜群の飲みやすさと、非ロック状態でボトルを逆さにしてもほぼ確実に漏水しない極めて高い信頼性を兼ね備えています。 保温・保冷性、飲みやすさ、洗いやすさ、耐久性など、サイクリストが求めるあらゆる理想を具現化した革新的なボトルシステムです。

サイクリングにこれひとつ！必要なものが揃う定番品のセット！！ これがあればパンク修理もバッチリOK。 ●安心の定番アイテムを厳選したエッセンシャルセット 参考重量：428g ＜BIG STICKミニポンプ＞ ●米・仏2種類に対応するバルブヘッド ●アルミシリンダーで軽いポンピングを実現 カラー：シルバー 参考重量：185g（ブラケット込み） 最大空気圧：100PSI/6.8bar 対応バルブ：仏・米 素材：アルミ（シリンダー）/樹脂（ハンドル） サイズ：285×30×55㎜ 付属品：ボトルケージ台座固定用ブラケット/取付ボルト×2 ＜ミニツール＞ 参考重量：100g サイズ：68×30×20mm 機能：＋ドライバー/T25/ヘキサレンチ（8/6/5/4/3/2.5/2mm） ＜パンク修理キット＞ ●収納ケース横に取り付けて持ち運び可能なスポークフック付きタイヤレバー タイヤレバー×2/のり不要シールタイプパッチ×6/紙やすり×1/収納ケース 参考重量：35g サイズ：108×50×19mm ＜サドルバッグ＞ ●リフレクター付き ●リアライトを装着可能なベルトループ装備 参考重量：108g サイズ：170×110×75mm（拡張時170×110×140mm）

2026年7月に改良されたNEWソックス 旧モデルからの改良点として ・つま先、踵の強度アップ（ 穴あき防止 ） ・履き口を少し緩く ・母指球付近に和紙の糸を使用して強度UPと滑りを軽減

 
ということでございます。 サイズは前作と同じで23-25cm 25-27cm カラーが1色変更になってホワイト、ブラック、ネイビー、ブルー、ピンク、レッド 

こちらの６色となっておりまして、グリーンが廃番になりました

 ＊ 当店に入荷しているカラーリングは、ホワイト・ブラック・ネイビーでございます。


■商品特徴 ①吸水速乾 速乾素材を採用し、メッシュ編、リブ編を使い分け、汗抜けがよく肌のドライ感を実現。 ②甲部分の快適性 甲部分を薄くメッシュ編にする事で、蒸れを軽減 ③足首部のメッシュ編み ペダルへの入力タイミングで足首背屈時に甲部分へ生地がしわになって食込む事を軽減する為にメッシュ編幅広設計 ④フラットグロス加工 シューズの外に見える部分は サイクルジャージやエアロソックスに近い滑らかさと光沢感を再現 ⑤かかとフィット設計 着用時にかかとの位置がピタッと決まるかかとフィット設計 ⑥リフレクター 早朝、夜間に存在感のあるリフレクターを後ろ部分に配置 ⑦口ゴムずれ止め加工 口ゴム内側に滑り止め糸を使用してライド終了までズレない設計 ⑧つま先部フラット縫製 縫製部分が足指に当たっても不快感が無いフラット縫製仕様（リンキング） ⑨土踏まずアーチサポート きつ過ぎないソフトに土踏まずをサポート ⑩抗菌防臭加工 ※足底シリコン滑り止めは付いていません。 ◎素材 / ポリウレタン、ポリエステル、ナイロン ◎洗濯機OK　※タンブラー乾燥はお避け下さい。 ◎内容 / １足（２枚） ◎日本製 サイズ：23~25cm / 25~27cm