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シマノ グローブ『 エアウェイ グローブ 』( 少しサイズ大きめです )
¥3,740
シマノ・エアウェイ グローブ スポーツバイク初心者の方へおすすめのグローブです ヨーロッパサイズとなりますので少し大きめです。 ( 私は普段Mサイズですが、こちらのグローブはSサイズとなります ) 手の円周 サイズ S ・・・ 17.8 - 20.3cm サイズ M・・・ 20.3 - 22.9cm サイズ L・・・ 22.9 - 24.8cm カラー:ブラック、ホワイト、ブルー、レッド
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【 RL ・フカヤ 】 FIT RACING グローブ(パッドなし)
¥5,280
FUKAYAと武田レッグウェアとの共同開発! ロードバイクのためだけに作られた素手感覚の超FITエアログローブ。 ハンドルから伝わるロードインフォメーションをよりダイレクトに感じることができます。 【特徴】 ・親指、人差し指の甲には汗を拭き取るためのパイル地を採用。 ・手首にはほどよい締付けの「AERO FIT」。 ・手の甲の「R×L」のロゴは再帰反射材を採用。 ・手の平のハンドルを握る部分には、厚すぎないクッション性能を装備。 ・UVカット99% UPF50+ サイズ:S、M、L、XL ※「FIT RACING」は一般的なBIKE GLOVEよりタイトフィットにしています。 個人差もありますがサイズの感じ方によっては従来より1サイズ大きめを選んで頂く事もあると思います。 カラー:ブラック 素材:ポリエステル、ポリウレタン
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【 RL・フカヤ 】FIT TOURING グローブ(パッドあり)
¥4,950
FUKAYAと武田レッグウェアとの共同開発! 「RACING FIT」と同じ素手感覚のFIT感で、オフロードやツーリングに使えるエアログローブ。 【特徴】 ・親指、人差し指の甲には汗を拭き取るためのパイル地を採用。 ・手の甲の「R×L」のロゴは、再帰反射材を採用。 ・手の平のハンドルを握る部分には、低反発ウレタンを採用しており、ハンドルからの振動を吸収します。 サイズ:S、M、L、XL ※「FIT TOURING」は一般的なBIKE GLOVEよりタイトフィットにしています。 個人差もありますがサイズの感じ方によっては従来より1サイズ大きめを選んで頂く事もあると思います。 カラー:ブラック 素材:ポリエステル、ポリウレタン
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イントロ ソルジャー2(夏用メッシュグローブ)
¥5,500
・素手感覚を重視した薄手のパッドを採用 ・手軽に洗濯可能なイージーケア設計 ・平側にメッシュを施すことで手の平の汗を素早く拡散 ・平薄手パッド仕様/UVカット機能UV 素材 ポリエステル/合成皮革 カラー PURE WHITE・BLACK サイズ S・M・L・XL 価格 5500円(税込)
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イントロ スティンガー4(極厚パッド)
¥5,500
・「パッドを着る」をテーマにした、業界初のブルベ専用グローブ ・平側8ヶ所のパッドを装備し、手の疲れや痺れを徹底予防 ・パッド満載でも握りは極上の柔らかさ ・指の内側は外縫い仕様でフラットな握りを実現 ・ロングツーリング志向の方や初心者にもおすすめ ・平極厚パッド仕様 素材 ポリエステル/スリップストップラバー カラー PURE WHITE・BLACK サイズ S・M・L・XL 価格 5500円(税込)
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イントロ スティンガー1(指付き・薄手のグローブ・日焼け対策)
¥5,170
外気温7〜15度にぴったりな指付きの薄手グローブです。 手のひらにはグリップ力の強い素材が使われており、痛みが出てくる場所には クッション性の高いパッドが搭載されています。 ロングライドから、マウンテンバイクでのライドにもおすすめです!! ・超立体裁断による卓越したグリップ性能 ・平側には濡れても滑らない特殊ラバーを採用 ・ロングライドやMTBに最適な設計 ・手の甲には「UVカット」「吸水速乾」ファブリックを採用 ・厚手の低反発ウレタンはエントリーユーザーにも最適 ・平パッド仕様/UVカット機能 素材 ポリエステル/スリップストップラバー
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イントロ スティンガー2(指切り・ロングライド向けグローブ)
¥4,620
・超立体裁断による卓越したグリップ性能 ・平側には濡れても滑らない特殊ラバーを採用 ・ロングライドやMTBに最適な設計 ・手の甲には「UVカット」「吸水速乾」ファブリックを採用 ・厚手の低反発ウレタンはエントリーユーザーにも最適 ・平パッド仕様 素材 ポリエステル/スリップストップラバー カラー BLACK・PURE WHITE・RED・BLUE サイズ S・M・L・XL
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TNI 3DプリンティングⅢ カーボンサドル
¥24,200
重量制限:90kg パッド:3Dプリントパッド(TPU 3Dパーツ) ベース:カーボンファイバー レール:カーボンファイバー レール径:7×9 サイズ:143×235mm 重量:約145g ※個体差が有ります 色:黒
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キャメルバック 新型リプレイスメントキャップ
¥990
キャメルバックのリプレイスメントキャップ。 クチが汚れてきたら、交換しましょう。
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キャメルバック リプレイスキャップ シャワータイプ
¥1,518
全てのキャメルボトルに取り付け可能なリプレースメントキャップ 夏のパフォーマンスを高めるシャワー冷却 シャワー&ドリンクキャップ ・全てのキャメルボトルに取り付け可能。 ・真夏の暑い中でのクールダウンに最適。 ・シャワーモード、ドリンクモード、ロックアウトモードの3機能。
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キャメルバック『 ポディウム・アイス 』4倍保冷ボトル ブルー 620ml
¥4,400
真夏の必需品 4倍保冷ボトルです ブルーカラーのみとなります サイズ:7.4×7.4×26.3cm 宇宙服にも使われるエアロゲルを使用し通常の4倍もの保冷性能を獲得したプレミアムボトル。 ポディウムボトルは握る、もしくは吸うだけで簡単に飲水を行える抜群の飲みやすさと、非ロック状態でボトルを逆さにしてもほぼ確実に漏水しない極めて高い信頼性を兼ね備えています。 保温・保冷性、飲みやすさ、洗いやすさ、耐久性など、サイクリストが求めるあらゆる理想を具現化した革新的なボトルシステムです。
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腱力ソックス サイクルソックス
¥2,200
腱力ソックスは、独自の3D編み組織による左右非対称ソックスで、疲れに伴う足の回内過多状態を緩和する機能がついたサポートソックスです。 脚部の正しい運動姿勢をサポートすることにより、疲労軽減や故障などのトラブルを防ぐ効果が期待できます。 Cycleタイプはperformanceと同じ糸使いながら、ビンディングシューズとの密着性を重視し、膨らみ感を持たせないノンパイル仕様。足裏は全面に乾式アクリル「ドラロン」とコットンの糸を使用し、蒸れ感を軽減します。 サイズ展開 S(22-24cm) M(24-26cm) L(26-28cm)
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オンヨネ NEW 肚力アンダーシャツ(はらぢから) パワータイプ(Vネック・アスリート用)
¥3,300
ロングライドやヒルクライム、そして強度の高いトレーニングをした時に、背中・腰・背筋周りが張ってしまって痛みを感じることがあると思いますが、このアンダーシャツは腹周り・腰周りをガッチリサポートしてくれるスグレモノ。 私自身、この数年の実業団レースや、冬場のZWIFTでのトレーニング、そしてツールドおきなわの210kmのような過酷なレース時には必ずこのアンダーシャツを着ていました。 何度もアタックがかかったり、長い登りがあったりと過酷な状況でしっかりサポートしてくれるので、オススメです!! このアンダーシャツ、実は私や新潟県の実業団レーサーが監修して作成しております。 ぜひご注目ください。 形状・仕様は2つあります。 ヒルクライムやロードレース、ZWIFTでの使用はパワータイプ(Vネック)がオススメ。 普段使いからロングライドには、スポーツタイプ(丸首)がオススメです。 パワータイプは、腰周りのサポートを強化していまして2重になっています。 ユニセックスとなりまして、サイズは以下の通りです。(腹周り・胸囲) SS ・・・ 70〜78cm ( 胸囲80〜88cm ) S ・・・ 74〜82cm ( 胸囲84〜92cm ) M ・・・ 78〜86cm ( 胸囲88〜96cm ) L ・・・ 82〜90cm ( 胸囲92〜100cm ) 私は身長168cm ・ 体重59kgで、サイズはSサイズとなります。
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オンヨネ NEW 肚力アンダーシャツ(はらぢから) スポーツタイプ(丸首・ロングライド用)
¥3,520
ロングライドやヒルクライム、そして強度の高いトレーニングをした時に、背中・腰・背筋周りが張ってしまって痛みを感じることがあると思いますが、このアンダーシャツは腹周り・腰周りをガッチリサポートしてくれるスグレモノ。 私自身、この数年の実業団レースや、冬場のZWIFTでのトレーニング、そしてツールドおきなわの210kmのような過酷なレース時には必ずこのアンダーシャツを着ていました。 何度もアタックがかかったり、長い登りがあったりと過酷な状況でしっかりサポートしてくれるので、オススメです!! このアンダーシャツ、実は私や新潟県の実業団レーサーが監修して作成しております。 ぜひご注目ください。 形状・仕様は2つあります。 ヒルクライムやロードレース、ZWIFTでの使用はパワータイプ(Vネック)がオススメ。 普段使いからロングライドには、スポーツタイプ(丸首)がオススメです。 パワータイプは、腰周りのサポートを強化していまして2重になっています。 ユニセックスとなりまして、サイズは以下の通りです。(腹周り・胸囲) SS ・・・ 70〜78cm ( 胸囲80〜88cm ) S ・・・ 74〜82cm ( 胸囲84〜92cm ) M ・・・ 78〜86cm ( 胸囲88〜96cm ) L ・・・ 82〜90cm ( 胸囲92〜100cm ) 私は身長168cm ・ 体重59kgで、サイズはSサイズとなります。
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MKS・三ヶ島ペダル 『 オールウェイズ 』( 回転の良い万能ペダル )
¥8,316
あらゆるシーンで、いつでも使えるスタイリッシュなマルチペダル 脚にヒットしたときのダメージが少ないデザインのスパイクピンを採用。 シューズに与えるダメージも少ないので、スニーカーはもちろん、通勤用のビジネスシューズでも気軽に使えます。 交換が可能なスパイクピンはスチール製。耐食性の高いメッキ加工が施されています。 シューズの形状を考慮し、ペダル中心に向かってわずかに凹状にデザインされたコンケーブ設計を採用。これにより吸いつくように足位置を安定させ、鋭いスパイクピンでなくとも高いグリップ力をもたらします。 トリプルシールドベアリングによるなめらかな回転性能が、快適なペダリングを提供します。 ショットブラスト仕上げにより、個性的でスタイリッシュな外観を演出しました。 クリップレスストラップの取り付けが可能です。 ※ベアリングはメンテナンスフリーとなります。分解はしないでください。 キャップはベアリング調整も担っておりますので、開封するとガタつきの原因になる可能性がございます。ご注意ください。
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【 12速対応 】CDJ11t プーリーセット【 新型アルテR8150専用設計】ハイブリッドベアリング仕様
¥5,940
シマノ12速 新型アルテグラR8150の純正プーリーに対応するよう11tプーリーを追加しました。 CH10(POM+CF10)はポリアセタール樹脂(通称ジュラコン:ポリプラスチック社の商標)にカーボンファイバーを10%含有しており、汎用POMより強度があり、また摺動抵抗も低い特性があります。 ハイブリッドベアリング仕様でメンテナンスフリーとなります。 ◉注意事項 ・進行方向左側に赤いリング右側に黒いリングを取付けてください。 ・詳しい取付説明書は https://youtu.be/iE5aI3q-MlY をご覧ください。 ・R9250に使うことは出来ません。
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CDJ シマノ11速用 ハイブリッドセラミックプーリーセット 11T(2個入り)
¥6,600
各コンポーネントメーカーの純正プーリー(11速)に対応する11T プーリー。 セラミックベアリングを装着してありますので、抵抗軽減にも役立ちます (平均15%の抵抗軽減になります)。 上下合計約4gの軽量化(アルテグラ純正プーリーセットと比較)になります。 ボールのみセラミックのハイブリッドセラミックプーリーセット。 ほぼメンテフリーでもOK。 樹脂製のプーリーには、CH10(POM+CF10)はポリアセタール樹脂(通称ジュラコン:ポリプラスチック社の商標)にカーボンファイバーを10%含有しており、汎用POMより強度があり、また摺動抵抗も低い特性があります。 アウターロー・インナートップで抵抗を軽減。 * 取り付け時にお使いのRDの品番によって、ボルトの長さが足りない場合がございます。 ( RD5800、RD7000GSなど )ボルトが足りない場合はこちらのオンラインショップにあります『 CDJ 延長ボルト 』を使って取り付けをお願いいたします。
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超軽量シートポスト【 TNI Blackカーボンピラー 】27.2mm( 300mm/350mm )
¥7,920
マット仕上げのカーボンシートピラー。上下挟み込むタイプのアルミ製クランプ。 (カーボンレールサドルの取付については、サドルメーカーにお問い合わせください。) オフセット 25mm 径:Φ27.2 長さ:300mm / 350mm 重量(約) 25mmオフセット300mm:162g 25mmオフセット350mm:176g
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TNI LiteFly カーボンサドル 167g
¥12,100
STAFF KNTも使用中のサドルです!! ショートノーズ形状のカーボンサドル 穴あきタイプでしかも幅が広めで快適性の高いサドル ノーズ部は下側に下がっており、前傾姿勢がとり易くなっている。 パッド付き 素材:カーボン+パッド レール:フルカーボン 7×8.8mm サイズ : 150x250mm 重量:167g 色:黒 カーボンレールの最大締め付けトルク:6Nm
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TNI LiteFly Ⅱ 超軽量カーボンサドル
¥12,100
ショートノーズ形状のカーボンサドル。 穴あきタイプ。 2種類のサドル幅から自分にあったサイズをお選びいただけます。 LiteFly Ⅱ カーボンサドルと比べ、サドル長が短くなり、パッドが厚くなりました。 また、ノーズ部は下側に下がっており、前傾姿勢がとり易くなっています。 素材:カーボン+パッド レール:フルカーボン 7×8.8mm サイズ : 143x240mm 重量:幅 143mm 140g
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TNI CarbonFly サドル 89g
¥14,850
パッドなしのフルカーボンサドル ヒルクライム決戦用 重量制限:90kg ベース:カーボンファイバー レール:カーボンファイバー サイズ:155×242mm 重量:約89g 色:黒
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TNI 3D printing サドル
¥19,800
3Dプリンターで成形された3Dプリントパッド。 製造コストを可能な限り抑え、比較的リーズナブルな価格帯で新製品として TNI 3D Printing サドルとしてデビューしました!! 重量制限:90kg パッド:3Dプリントパッド(TPU 3Dパーツ) ベース:カーボンファイバー レール:カーボンファイバー レール径:7×9 サイズ:150×250mm 重量:約165g ※個体差が有ります 色:黒
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Magene(マージーン) L508 レーダーテールライト
¥17,490
L508のレーダーは、後方から接近する車両を検知し、サイクルコンピューターやスマートウォッチを通じてサイクリストへ注意喚起します。 事前に危険を察知することで、安心して安全なサイクリングを可能にする製品です。 例えば、最近はハイブリッド車や電気自動車等、音の静かな車に気が付き難いことがあります。 また、街中では歩行者や右左折する自動車等の様々な要因から、容易に後方を目で確認出来ない場合もあります。 そのようなときにL508があると、慌てることなく対応することが可能になります。 自分の背中に、もう一つの目を付けることが出来る。 そんな製品です。
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Vittoria CORSA PRO SPEED TLR ( 24c / 26c / 28c )
¥14,960
Vittoria CORSA PRO SPEED TLR ( 24c / 26c/ 28c ) 最速のレーシングパフォーマンス 新しいヴィットリア・コルサプロ・スピードで、タイムトライアルとトライアスロン、ヒルクライムの勝利にむけ加速!!タイムトライアルとトライアスロン、そしてヒルクライム用途のロードレース用タイヤのパフォーマンスの水準を引き上げます。 グラフェン+シリカコンパウンドにより様々な路面コンディションでのスピードと信頼性を確かなものにし、究極のコントロール性能を発揮。ツールドフランスでは、ヨナス・ヴィンゲゴーが 個人TTで勝利し、ポガチャルに対して大きなアドバンテージを得ました。 グラフェン+シリカテクノロジーは、TTでの使用を想定して特別に作られており、スピードを最大限発揮しつつ、2023年のレースシーズンで証明された様にウェット時でも非常に高いレベルのグリップを発揮します 。 ベルギーナショナル選手権個人TTでは、ワウト・ファンアールトが雨によるウェットな路面で勝利しました。 グリップ力を犠牲にせずに究極のしなやかさとスピードを保証する、超軽量タイヤです 。トレッド上の溝はCorsa Speedに比べ更に効率化。 よりワイドなセンタースリックエリアと間隔を狭くした溝によってしなやかさを発揮させ、コーナリング時によりエッジを効かせる様にしました。 トレッドの厚みはCorsa Proよりも薄く、以前の Corsa Speedのセンター部分と同程度となっています。 しかも電気加硫を含む新しい製造工程によるシームレス構造によって、サイドウォールに向かって徐々に薄くなっています 。 ・重量 24c:225g 26c:230g 28c:250g * こちら1本の価格となります